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BERATUNGSBÜRO
Michael Hemberger
Staatl. anerkannter graduierter Dipl.-Sozialpädagoge (FH)
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Büro Göppingen
Bahnofstraße 2
Tel. 07161/70790
Büro Schwäbisch Gmünd
Bahnhofsplatz 6
Tel. 07171/928669
Neu ab November 2010:
Büro Röbel an der Müritz
Marienfelder Weg 36
Tel. mobil 0179/5938801
mobil: 0179/5938801
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Ablauf einer Beratung bei Michael Hemberger
nach dem GHM-Modell (Gestern-Heute-Morgen)
Eine MPU-Beratung durch den Diplomsozialpädagogen (FH) Michael Hemberger folgt einem einfachen, aber effektiven Schema:
(der genaue zeitliche Ablauf wird individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst)
Ausführlich wird das GHM-Modell in der “SUCHT - Zeitschrift für Wissenschaft und Praxis”, 49. Jahrgang 2003, Heft 3,S. 247-251 vorgestellt und erläutert.
“GMH - Ein Beratungsmodell für alkoholauffällige Verkehrsteilnehmer/innen”
(PDF 181 KB)
Ein Vorgespräch gibt Ihnen Informationen zur MPU und dient zur Risiko- bewertung und für evtl. Absprachen (z. B. zur Abstinenz).
Während der Erkenntnis-, Vertiefungs- oder Nachsorgephase werden Einzelberatungssitzungen von 45-50 Minuten Dauer durchgeführt.
Die Sitzungen der Dialogphase erfolgen in kleinen Gruppen und dauern jeweils etwa 120 Minuten.
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Beratungsunterlagen
Kunden/innen mit der Problematik "Alkohol" erhalten ein Arbeitsbuch, welches in Zusammenarbeit mit Gutachtern, Obergutachtern und Fachwissenschaftlern erstellt wurde. Es vermittelt Ihnen das Fachwissen, welches Sie zum Thema "Alkohol und Führerscheinentzug" benötigen.
Das Arbeitsbuch vermittelt Fachwissen und kann die persönliche Aufarbeitung unterstützen, ersetzt jedoch nicht die personengebundene Beratung und Therapie in der Einzelberatung bzw. im Gruppenkurs.
Für russischsprachige Probanden gibt es eine russische Übersetzung des Arbeitsbuches.
Für Kunden/innen mit den Begutachtungsgründen "Verkehrsauffälligkeiten" (in der Regel Punkte) und "Drogenkonsum" stehen spezialisierte Arbeitshilfen zur Verfügung, die individuell engesetzt werden.
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Wichtiges zu den neuen Beurteilungskriferien:
Die neuen Beurteilungskriterien verschärfen die MPU ganz erheblich. Eine ganze Reihe dieser Ver- schärfungen ist nach Auffassung von Experten "verfassungswidrig" und fachlich höchst bedenklich.
Sie finden hier ein Rechtsgutachten, sowie eine Stellungnahme von mir, die ich auch auf dem diesjährigen Deutschen Verkehrsgerichtstag in Goslar so vertreten habe. Am Ende meiner Stellungnahme finden Sie Verbesserungsvorschläge, die "ver-fassungskonform" sind und in die Empfehlungen des Verkehrsgerichts-tages aufgenommen wurden (siehe unter Arbeitskreis VI).
Über unterstützende Rückmeldungen durch Mails freue ich mich.
Stellungnahme M. Hemberger (PDF)
Rechtsgutachten (PDF)
Brief des BM für Verkehr (PDF)
Empfehlungen 48. Dt. VGT (PDF)
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